HỆ THỐNG RAY E-TRACK
HỆ THỐNG RAY E-TRACK là giải pháp linh hoạt và hiệu quả trong việc cố định và vận chuyển hàng hóa, đặc biệt trong các phương tiện như xe tải, container và kho hàng. Hệ thống này bao gồm các thanh ray E-Track và các phụ kiện đi kèm, giúp việc chằng buộc hàng hóa trở nên an toàn và tiện lợi hơn.
Thanh ray e-track
4 Sản phẩm
Phụ kiện E-track
9 Sản phẩm
Thanh chắn hàng shoring bar
2 Sản phẩm
E-track Strap
7 Sản phẩm
VIDEO ỨNG DỤNG THANH RAY E-TRACK TRONG VẬN CHUYỂN VÀ LOGISTIC
Đơn vị sản xuất ray E-Track hàng đầu Việt Nam
Công ty TNHH Jumpo Cargo là một trong những doanh nghiệp uy tín hàng đầu tại Việt Nam chuyên cung cấp các giải pháp toàn diện về chằng buộc, đóng hàng và nâng hạ hàng hóa. Với phương châm "Giải pháp tối ưu cho chằng hàng và nâng hạ", Jumpo Cargo đã và đang khẳng định vị thế của mình trong ngành công nghiệp vận tải.
✅ Hệ Thống Ray E-Track Là Gì? Giải Pháp Chằng Hàng Linh Hoạt Trong Vận Tải & Kho Vận
Trong lĩnh vực vận tải, logistics và kho vận hiện đại, việc cố định hàng hóa chắc chắn – an toàn – linh hoạt là yếu tố then chốt. Một trong những giải pháp thông minh, được ưa chuộng toàn cầu hiện nay là hệ thống ray E-track. Vậy hệ thống E-track là gì, bao gồm những gì, và tại sao nó ngày càng được sử dụng rộng rãi trong xe tải, container và kho hàng?
? 1. Hệ Thống Ray E-track Là Gì?
Hệ thống ray E-track là tập hợp các thanh ray kim loại (E-track) được gắn cố định vào vách xe tải, container hoặc tường kho hàng, đi kèm với các phụ kiện móc, dây đai, tay nâng... để cố định hàng hóa một cách linh hoạt và chắc chắn.
▶️ Đặc điểm nổi bật:
-
Ray có các lỗ hình chữ nhật tiêu chuẩn
-
Kết nối nhanh với phụ kiện như móc, dây tăng đơ, lưới chắn
-
Thay đổi vị trí móc dễ dàng mà không cần hàn hoặc đục
-
Tạo thành “hệ khung neo đa điểm” có thể tuỳ biến
? Tóm gọn: Hệ thống ray E-track là giải pháp chằng hàng modul hóa, có thể tháo – gắn – di chuyển – điều chỉnh vị trí cực kỳ tiện lợi.
? 2. Cấu Tạo Hệ Thống Ray E-track Gồm Những Gì?
Một hệ thống E-track tiêu chuẩn bao gồm 3 thành phần chính:
✅ A. Thanh Ray E-track
-
Là thanh thép dài, có dãy lỗ chữ nhật đều nhau
-
Được gắn lên vách xe, sàn xe, trần xe hoặc tường kho
-
Dài từ 1m, 1.8m, 2m đến 3.6m tùy không gian sử dụng
Có hai loại chính:
-
Ray ngang (Horizontal E-track) – gắn dọc thành xe
-
Ray đứng (Vertical E-track) – gắn thẳng đứng cho giá tầng, kệ treo
✅ B. Phụ Kiện E-fitting
Phần kết nối trung gian giữa ray và dây chằng:
-
Móc E-fitting tiêu chuẩn
-
Chốt khóa, móc xoay, móc đôi (double stud), móc chữ D
-
Thanh chắn, tay nâng, giá đỡ...
Tất cả được thiết kế để gắn – tháo – khóa vào ray E nhanh chóng chỉ bằng thao tác nhấn lẫy.
✅ C. Thiết Bị Chằng Hàng Kết Nối
Gồm các loại:
-
Dây tăng đơ có móc E-track
-
Lưới chắn hàng, tấm lưới bảo vệ
-
Dây đai dán Velcro, dây thun pallet
-
Thanh chắn sàn, tay nâng tầng di động
Tùy theo loại hàng (thùng, pallet, bao, máy móc…) mà chọn phụ kiện phù hợp.
3. Ưu Điểm Của Hệ Thống E-track So Với Cách Chằng Hàng Truyền Thống
| Tiêu chí | Hệ thống E-track | Móc hàn truyền thống |
|---|---|---|
| Lắp đặt | Dễ dàng, nhanh chóng, không cần hàn | Phải hàn cố định, mất linh hoạt |
| Điều chỉnh vị trí neo | Tự do điều chỉnh theo từng lô hàng | Cố định, không linh hoạt |
| Gắn/tách dây chằng | Chỉ cần thao tác nhấn/nhả lẫy | Phải móc thủ công từng lần |
| Thẩm mỹ, chuyên nghiệp | Gọn gàng, công nghiệp | Thô sơ, ít thay đổi |
| Độ an toàn | Có kiểm định tải trọng từng lỗ | Phụ thuộc tay nghề hàn |
✔️ Tóm lại, hệ thống E-track linh hoạt – an toàn – dễ tái sử dụng, phù hợp với vận tải hiện đại.
4. Ứng Dụng Thực Tế Của Hệ Thống Ray E-track
Xe tải thùng kín – xe đông lạnh
-
Gắn ray E vào 2 bên vách thùng để cố định hàng
-
Dùng dây tăng đơ móc E-track siết chặt kiện hàng
-
Lắp lưới chắn hoặc thanh chặn tầng ngăn hàng đổ
Container xuất khẩu
-
Gắn ray E vào vách container
-
Neo dây đai giữ pallet – tránh xê dịch khi di chuyển
Kho hàng – Logistics
-
Gắn ray vào kệ kho hoặc tường kho
-
Làm điểm móc để giữ pallet, bao, kiện hàng
-
Dễ dàng tháo lắp, di chuyển, tái sử dụng
]Xe chuyên dụng, caravan, xe y tế
-
Gắn thiết bị, tủ đồ, thùng dụng cụ vào thành xe
-
Tạo hệ kệ treo di động, giá để vật dụng bằng ray đứng
5. Thông Số Kỹ Thuật Cơ Bản Hệ Thống Ray E-track
| Tiêu chí | Thông số phổ biến |
|---|---|
| Chất liệu ray | Thép mạ kẽm, sơn đen hoặc thép không gỉ |
| Độ dày | 1.5mm – 2.0mm |
| Chiều dài thanh ray | 1m – 1.8m – 2m – 3.6m |
| Kích thước lỗ | 25mm x 10mm |
| Khoảng cách lỗ | 2 inch (50.8mm) |
| Tải trọng chịu lực mỗi điểm | 500kg – 1.000kg tùy phụ kiện đi kèm |
| Kiểu lắp đặt | Bắt vít, hàn hoặc dùng đinh rive |
6. Giá Bán Hệ Thống Ray E-track Và Phụ Kiện
| Sản phẩm | Giá tham khảo (07/2025) |
|---|---|
| Ray E-track dài 1.2m – mạ kẽm | ~180.000 – 220.000đ/thanh |
| Ray E-track dài 3.3m – sơn đen | ~320.000 – 390.000đ/thanh |
| Móc E-fitting tiêu chuẩn | 18.000 – 30.000đ/cái |
| Dây tăng đơ móc E-track bản 50mm | 65.000 – 90.000đ/sợi |
| Lưới chắn hàng móc E-track | 300.000 – 600.000đ tùy size |
| Thanh chắn hàng, tay nâng tầng | 350.000 – 500.000đ/thanh |
✅ Jumpo Cargo Control cung cấp đầy đủ ray, móc, dây, lưới đồng bộ – sản xuất và gia công theo yêu cầu.
Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ)
Hệ thống ray E-track có bền không?
✔️ Có. Ray được làm từ thép mạ kẽm hoặc sơn tĩnh điện, chịu lực tốt, không gỉ sét khi sử dụng đúng cách.
Lắp ray E-track có cần kỹ thuật cao?
✔️ Không. Chỉ cần dụng cụ cơ bản (vít, khoan, đinh rive) là có thể gắn lên xe/kho. Jumpo có dịch vụ hỗ trợ thi công tận nơi.
Có bao nhiêu loại móc phụ kiện cho E-track?
✔️ Hơn 10 loại: móc D-ring, móc xoay, móc pallet, chốt khóa nhanh… phù hợp mọi loại dây và hàng hóa.
Mua Hệ Thống Ray E-track Ở Đâu Uy Tín – Giá Tốt?
Jumpo Cargo Control là đơn vị chuyên:
-
Cung cấp ray E-track chuẩn Châu Âu, Hàn Quốc
-
Có sẵn đủ chiều dài, phụ kiện đồng bộ
-
Thiết kế – cắt ray – lắp đặt theo yêu cầu
-
Hỗ trợ kỹ thuật 24/7 toàn quốc
Kết Luận
Hệ thống ray E-track là giải pháp cố định hàng hóa linh hoạt, chắc chắn và chuyên nghiệp mà bất kỳ doanh nghiệp vận tải hay kho vận nào cũng nên trang bị. Việc lắp hệ E-track không chỉ giúp tăng năng suất chằng hàng, mà còn giảm thiểu rủi ro rơi đổ, hư hỏng hàng hóa, tiết kiệm thời gian và chi phí vận hành.